Принцип действия автоматической для дуговой наплавки

Для ремонта деталей наплавкой предназначены наплавочные установки разного типа. Одним из широкоуниверсальных типов оборудования является установка УД 209, позволяющая производить наплавку под слоем флюса или в среде защитных газов деталей диаметром от 10 до 400 мм. Пределы регулирования сварочного тока − от 60 до 500 А.

Интересно
Установка дает возможность наплавлять гладкие цилиндрические поверхности, заваривать различные виды поверхностных дефектов, шлицы, шпоночные канавки, винтовую резьбу, восстанавливать изношенные поверхности и многое другое. При наплавке применяется наплавочная проволока диаметром от 0,8 до 2 мм со скоростью подачи до 350 м/ч.

Данный наплавочный агрегат служит для установки наплавляемой детали, приведения ее в движение, подачи электродной проволоки в зону наплавки, перемещения электродной проволоки вдоль оси наплавляемой детали и, при необходимости, приведения электродной проволоки в колебательное движение.

Наплавочная установка состоит из станины; передней бабки, через которую проходит шпиндель, вращающий ремонтируемую деталь с помощью крепящегося к нему токарного патрона; каретки, сообщающей поступательное перемещение наплавочной проволоке параллельно оси вращения детали; механизма подачи проволоки; мундштука; задней бабки с выдвижной пинолью для установки в ее отверстии вращающегося центра опоры ремонтируемой детали; газоотсоса и пульта управления.

Каретка установлена на станине станка и служит основанием для механизма подачи проволоки через мундштук в зону наплавки. Смещение мундштука с «зенита» выполняется суппортом, винтовой парой винт-гайка. Механизм подачи проволоки состоит из электродвигателя и червячного редуктора, соединенных между собой изоляционной муфтой и изолирующей прокладкой. Механизм подачи проволоки выполнен совместно с колебателем мундштука и обеспечивает одновременную подачу и колебание электрода.

Поступательное перемещение каретки, параллельное оси вращения ремонтируемой детали, осуществляется с помощью винтовой передачи гайка − ходовой винт. Это движение подачи каретки кинематически увязывается с вращением шпинделя: определенное перемещение каретки на один оборот шпинделя. Помимо токарного патрона, на шпинделе может быть установлена план-шайба с уголком для крепления деталей – «не валов».

На рассматриваемой установке привод шпинделя имеет бесступенчатое регулирование частоты вращения с помощью электродвигателя с тирристорным преобразователем. Высокая степень редукции привода шпинделя обеспечивается с помощью ременной передачи и стандартного червячного редуктора.

На боковой стенке передней бабки закреплена таблица для настройки режимов наплавки. Наплавочный агрегат имеет также систему отвода газов, образующихся при наплавке. Система отвода газов смонтирована совместно с защитным кожухом.

Узнай цену консультации

"Да забей ты на эти дипломы и экзамены!” (дворник Кузьмич)